Description
Spinlock VITO 170N AFS
Spinlock heeft het bekende VITO reddingsvest volledifg vernieuwd.. Deckvest VITO AFS zet een ongeëvenaarde veiligheidsnorm. De gloednieuwe Deckvest VITO AFS markeert de volgende evolutie in het ontwerp van reddingsvesten en een stap voorwaarts in prestaties, functionaliteit en gebruikersvertrouwen op het water.
Voortbouwend op jarenlang onderzoek naar drijfvermogen, beschikt de vernieuwde VITO over een nieuwe, revolutionaire geïntegreerde drijfconstructie. Het Advanced Flotation System (AFS) plaatst het drijfvermogen van het opgeblazen vest waar het het beste functioneert, wat zorgt voor verbeterde rotatie, vrijboord en vooral stabiliteit in het water. De interne AFS-opblaaskamer heeft de vorm van de genaaide buitenconstructie van het vest. Hierdoor kan de kamer in een echte 3D-vorm worden genaaid die dicht tegen het lichaam aanligt, waardoor een profiel ontstaat dat de prestaties in het water maximaliseert en toch zo min mogelijk volume in beslag neemt.
De constructie van de kamer maakt een beter gebruik van goed zichtbare kleuren mogelijk. Het contrasterende spectrum van hi-vis roze met hi-vis geel heeft bewezen de zichtbaarheid op afstand in uitdagende omstandigheden te verbeteren. De zachtere, flexibelere interne constructie van de AFS verbetert de pasvorm en draagbaarheid van de jas voor dagelijks gebruik nog verder.
Het Harness Release System (HRS), een essentiële veiligheidsvoorziening voor het harnas, is nu standaard op elke VITO, net als de exclusieve Lume-On- en Pylon-lampjes die het vinden van de locatie in het donker aanzienlijk vergemakkelijken. Ook is het vest standaard voorzien van een spatwaterkap (sprayhood).
De VITO van Spinlock werkt met een Hammar systeem. Dit houdt in dat het vest geactiveerd wordt door waterdruk, niet door vocht. Dit maakt dit reddingsvest extreem geschikt voor bijvoorbeeld voordekkers die veel water over zich heen krijgen.
https://extranet.spinlock.co.uk/imgrepl/5590/Spinlock_New_Products_-_Deckvest_VITO_AFS.pdf
Reviews
There are no reviews yet.